Wczesny przebieg pracy
1. Współpracownicy przebywający w podróży służbowej powinni skontaktować się z fabryką przynajmniej na jeden dzień przed wyjazdem, aby uniknąć sytuacji, że nie ma towaru do sprawdzenia lub osoby odpowiedzialnej nie ma w fabryce.
2. Weź aparat i upewnij się, że jest wystarczająco dużo zasilania, zabierz ze sobą wizytówkę, taśmę mierniczą, ręcznie robiony nóż, niewielką ilość plastikowej torby (do pakowania i przenoszenia) oraz inne materiały eksploatacyjne.
3. Przeczytaj uważnie zawiadomienie o dostawie (dane z kontroli) oraz protokoły z poprzednich kontroli, podpisy i inne istotne informacje.Jeśli pojawią się jakiekolwiek wątpliwości, należy je rozwiać przed kontrolą.
4. Współpracownicy podróżujący służbowo muszą przed wyjazdem zapoznać się z trasą ruchu i warunkami pogodowymi.
Przybycie do fabryki lub jednostki przyjmującej
1. Zadzwoń do kolegów w pracy i poinformuj ich o przybyciu.
2. Przed formalną kontrolą należy najpierw poznać sytuację zamówienia, np. czy cała partia towaru została skompletowana?Jeśli cała partia nie została ukończona, ile zostało ukończonych?Ile gotowych produktów zostało zapakowanych?Czy niedokończona praca jest już wykonywana?(Jeśli rzeczywista ilość różni się od informacji podanej przez wystawcę, zadzwoń do firmy w celu zgłoszenia), jeśli towar jest w produkcji, należy również przejść, aby zobaczyć proces produkcyjny, spróbować znaleźć problem w produkcji procesu, poinformuj fabrykę i poproś o ulepszenie.Kiedy reszta będzie gotowa?Ponadto skompletowany towar należy sfotografować, obejrzeć ułożony w stos i policzyć (liczba skrzynek/liczba kart).Należy zwrócić uwagę, aby informację tę zamieścić w uwagach protokołu kontroli.
3. Za pomocą aparatu wykonaj zdjęcia i sprawdź, czy znak wysyłki i stan opakowania odpowiadają wymaganiom zawartym w powiadomieniu o dostawie.Jeżeli nie ma opakowania, zapytaj producenta, czy karton jest na swoim miejscu.Jeśli karton dotarł (sprawdź znak przewozowy, rozmiar, jakość, czystość i kolor kartonu, nawet jeśli nie został zapakowany, ale najlepiej poprosić fabrykę o zorganizowanie pakowania jednego kartonu do naszej kontroli);jeśli karton nie dotarł, będziemy wiedzieć, kiedy dotrze.
4. Należy zważyć towar (brutto) i zmierzyć wymiary kontenera w celu sprawdzenia zgodności z wydrukowanym zawiadomieniem o dostawie.
5. W protokole kontroli należy podać szczegółowe informacje dotyczące opakowania, np. ile (szt.) znajduje się w jednym pudełku wewnętrznym (pudełko środkowe) i ile (szt.) znajduje się w jednym pudełku zewnętrznym (50 szt./opakowanie wewnętrzne) , 300 szt./opakowanie zewnętrzne).Dodatkowo, czy karton został zapakowany w co najmniej dwa paski?Zamocuj pudełko zewnętrzne i uszczelnij je od góry do dołu taśmą uszczelniającą w kształcie litery I.
6. Po wysłaniu raportu i powrocie do firmy wszyscy współpracownicy przebywający w podróży służbowej muszą zadzwonić do firmy w celu poinformowania i potwierdzenia otrzymania raportu oraz poinformowania współpracowników o planowanym opuszczeniu fabryki.
7. Postępuj zgodnie z instrukcjami, aby przeprowadzić test upadku.
8. Sprawdź, czy pudełko zewnętrzne nie jest uszkodzone, czy pudełko wewnętrzne (pole środkowe) jest pudełkiem czterostronicowym i sprawdź, czy karta przegródki w pudełku wewnętrznym nie może mieć żadnego mieszanego koloru i powinna być biała lub szara.
9. Sprawdź, czy produkt nie jest uszkodzony.
10. Przeprowadzić wyrywkową kontrolę towaru zgodnie ze wskazaniem ilościowym zgodnym ze standardem (zwykle standardem AQL).
11. Zrób zdjęcia stanu produktu, w tym produktów wadliwych i stanu na linii produkcyjnej.
12. Sprawdź, czy towary i oznakowanie są zgodne z odpowiednimi wymaganiami, takimi jak kolor produktu, kolor i pozycja znaku towarowego, rozmiar, wygląd, efekt obróbki powierzchni produktu (taki jak brak zadrapań, plam), funkcje produktu itp. Proszę zapłacić szczególną uwagę na to, że (a) znak towarowy wykonany metodą sitodruku nie może zawierać połamanych słów, przeciąganego jedwabiu itp., należy przetestować sitodruk za pomocą papieru samoprzylepnego, aby sprawdzić, czy kolor wyblaknie, a znak towarowy musi być kompletny;b) kolorowa powierzchnia produktu nie blaknie ani nie może być łatwo blaknąca.
13. Sprawdź, czy kolorowe opakowanie nie jest uszkodzone, czy nie ma zagięć i czy efekt druku jest dobry i zgodny z wydrukiem próbnym.
14. Sprawdź, czy towar jest wykonany z nowych materiałów, nietoksycznych surowców i nietoksycznego atramentu.
15. Sprawdź, czy części towaru są prawidłowo zamontowane i na swoim miejscu, niełatwo je poluzować lub spaść.
16. Sprawdź, czy funkcja i działanie towaru są normalne.
17. Sprawdź, czy towar nie ma zadziorów oraz czy nie ma żadnych surowych krawędzi i ostrych narożników, które mogłyby skaleczyć dłonie.
18. Sprawdź czystość towaru i kartonów (m.in. kolorowe pudełka do pakowania, karty papierowe, torby plastikowe, naklejki samoprzylepne, torebki bąbelkowe, instrukcje, środek spieniający itp.).
19. Sprawdź, czy towary są w dobrym stanie i czy są dobrze przechowywane.
20. Należy niezwłocznie pobrać wymaganą liczbę próbek z przesyłki zgodnie z instrukcją dostawy, przymocować je i zabrać ze sobą reprezentatywne wadliwe części (bardzo ważne).
21. Po wypełnieniu protokołu przeglądu poinformuj o tym drugą stronę wraz z wadliwymi produktami, a następnie poproś osobę odpowiedzialną za drugą stronę o podpisanie i wpisanie daty.
22. Jeżeli okaże się, że towar jest w złym stanie (istnieje duże prawdopodobieństwo, że towar jest niekwalifikowany) lub firma otrzymała informację, że towar jest niekwalifikowany i wymaga naprawy, współpracownicy w podróży służbowej powinni niezwłocznie zwrócić się do skontaktować się z fabryką na miejscu w sprawie ustalenia dotyczącego przeróbki i terminu przekazania towaru, a następnie odpowiedzieć firmie.
Późniejsza praca
1. Pobierz zdjęcia i wyślij e-mail do odpowiednich współpracowników, dołączając proste wyjaśnienie każdego zdjęcia.
2. Posortuj próbki, opisz je i zorganizuj wysyłkę do firmy tego samego lub następnego dnia.
3. Złóż oryginalny raport z inspekcji.
4. Jeżeli kolega w podróży służbowej spóźni się na powrót do firmy, powinien zadzwonić do swojego bezpośredniego przełożonego i wyjaśnić swoją pracę.
Czas publikacji: 11 października 2021 r